1. Reldan chiqishdan himoya qilish (shartli podshipniklar)
Yo'naltiruvchi to'xtash blokining asosiy xavfsizlik funktsiyasi vagonning relsdan chiqib ketishining oldini olishdir.
Xavf:Profillangan chiziqli qo'llanmalar (masalan, HG yoki EG seriyali) silliq chiziqli harakatni osonlashtirish uchun aylanma po'lat sharlarning ichki sxemalariga tayanadi. Agar vagon bloki yo'naltiruvchi relsning jismoniy uchidan o'tib ketsa, strukturaviy tayanch yo'qoladi va ichki po'lat sharlar osongina qochib ketishi va izlaridan tarqalib ketishi mumkin.
Natija:Tarqalgandan so'ng, bu kichik po'lat sharlarni-vagonga yig'ish juda qiyin. Vagon ko'pincha yaroqsiz holga keladi, bu qimmat va vaqtni-almashtirishni talab qiladi.
To'xtash blokining roli:Temir yo'lning oxiriga ishonchli o'rnatish orqali to'xtash bloki qattiq jismoniy to'siqni yaratadi. U vagonning yo'ldan chiqib ketishiga yo'l qo'ymaydi, bu esa ichki sharikli podshipniklarni xavfsiz ushlab turishiga yordam beradi.
2. Mexanik cheklash (to'qnashuvning oldini olish)
Elektron chegara kalitlari va dasturiy ta'minotning "yumshoq chegaralari" birinchi mudofaa chizig'i bo'lib xizmat qilsa-da, ular sensorli nosozliklar, simlarning nosozliklari yoki boshqaruv tizimidagi xatolar tufayli ishlamay qolishi mumkin.
Xavf:Agar boshqaruv tizimi noto'g'ri ishlasa, vosita dasturiy ta'minot buyruqlarini e'tiborsiz qoldirib, vagonni belgilangan chegaralardan o'tib ketishi mumkin.
Natija:Vagon atrofdagi mashinalarga, qimmatbaho asboblarga (masalan, CNC milya) yoki dastgoh ramkasiga qulab tushishi mumkin, bu esa jiddiy strukturaga zarar etkazishi mumkin.
To'xtash blokining roli:To‘xtash bloki mustahkam, mexanik qattiq-to‘xtash vazifasini bajaradi. U harakatlanuvchi vagonning zarba energiyasini o'zlashtiradi, mashinani jiddiy shikastlanishdan himoya qilish uchun elektron nosozlik bo'lsa, uni jismoniy to'xtatadi.