A. Tangensial oxiri-Qopqoq aylanishi (past shovqin va yuqori tezlik)
An'anaviy shar vintlari ko'pincha aylanma po'lat sharlarni gayka tanasidan chiqadigan tashqi qaytib quvurlar orqali o'tkazadi. Yuqori aylanish tezligida bu quvurlarga kiradigan to'plarning ta'siri akustik shovqin va tebranish hosil qilishi mumkin.
- SFA dizayni:SFA seriyasi aylanma elementlarni to'g'ridan-to'g'ri gayka tanasiga o'rnatilgan-ichki qopqoq yo'llari orqali yo'naltiradi.
- Muhandislik foydasi:Tangensial qabul qilish yo‘li aylanma sharlarning zarba energiyasini mo‘tadil qilib, yuqori tezlikdagi chiziqli harakat paytida ish shovqinini va yuqori-chastotali tebranishlarni sezilarli darajada kamaytiradi.
B. Ko‘p bosqichli-past{2}}ishqalanishli muhrlanish texnologiyasi
Standart kontaktli artgichlar ishqalanish issiqlik hosil qiluvchi sezilarli tortish momentini kiritishi mumkin, bu esa vint milining termal cho'zilishiga olib kelishi mumkin.
- SFA dizayni:SFA sharli vintlardek past{2}}ishqalanishli maxsus polimer birikmasidan ishlab chiqarilgan nozik{0}}qoliplangan, ko'p bosqichli{1}}to'ldiruvchi muhrlardan foydalanadi.
- Muhandislik foydasi:Plomba mikro{0}}chang, tolalar va suyuqlik sachrashiga qarshi barqaror to‘siqni saqlab, sirpanish qarshiligini past darajada ushlab turadi. Bu issiqlik boshqaruvi uzluksiz, yuqori ish sikllari davomida vint milining termal kengayishini minimallashtirishga yordam beradi.
C. Yilni, soddalashtirilgan yong'oq profili
Barcha resirkulyatsiya kanallari butunlay ichki so'nggi qopqoqlar ichida joylashganligi sababli, SFA gaykalari tashqariga chiqmaydigan silliq silindrsimon tashqi korpusga ega.
- Muhandislik foydasi:Oddiy gayka profili mexanik shovqinsiz ixcham mashina korpuslari va standart DIN-oʻlchamli oʻrnatish kronshteynlariga (masalan, DSG seriyali) osongina birlashtiriladi.